Patrice E.  le 25/10/2016 à 18:43 :

Ras le bol de tous ces poids lourds surtout qu'ils ne respectent pas la limitation de vitesse (80 km/h). Aux heures de pointe la circulation est très dense, on perd beaucoup de temps dans les bouchons. Je pense que le GCO soulagera beaucoup l'A35, toutefois si on oblige les poids lourd de l'emprunter.

Jacky J.  le 25/10/2016 à 18:39 :

OUI je veux le GCO ! Comme la très très grande majorité d'Alsaciens !

Jean-Claude R.  le 25/10/2016 à 18:38 :

Tous les lundis après midi je suis obligé de faire un aller-retour Obernai-Wissembourg :: à l'aller, début après midi, disons que ça roule... Mais au retour vers 17-18 heures, c'est au pas depuis Mundolsheim jusqu'après la Vigie !!! Et je constate la même situation en sens inverse. Heureusement que Mozart, Beethoven,Bach, Schubert et autres sur France Musique m'évitent à chaque voyage la crise de nerf ou les jurons par lesquels je maudis les opposants et autres casseurs opposés au GCO OUI, JE VEUX MON GCO !!!

Philippe S.  le 25/10/2016 à 18:32 :

Ce tracé est débile il aurait été plus logique de faire le tunnel de Bussang (commencé par les Allemands) et faire passer de nombreux véhicules par cette 4 voies qui va vers Nancy et Metz et le Luxembourg. Bussang Luxembourg 2h20. Bussang Strasbourg 3heures. Vous pouvez controler. Mais actuellement la non logique des choses et situations est la monnaie courante de la France.Donc non GCO. J'ai travaillé 10 ans à Strasbourg donc je connais très bien.

RĂ©ponse de l'Automobile Club Association le 27/10/2016 à 11:19 :

Bonjour M. S., Nous faisons suite à vos remarques postées sur le site https://jeveuxmongco.alsace/. Nous souhaitons préciser que la question du GCO est discutée depuis les années 1970. C’est depuis 1999 que le dossier a été relancé et l’Automobile Club a participé à de très nombreux débats. A cette époque les adhérents ont été systématiquement informés par la revue du club et nos communiqués de presse qui ont été largement relayés. C’est bien en prenant en compte les remarques faites par les adhérents du club durant les années 2000 que le Comité de l’Automobile Club Association composé d’adhérents élus et du Président ont exprimé leur soutien à ce projet et ce à de nombreuses reprises courant de la décennie écoulée. Durant ces années, les adhérents ont majoritairement exprimé leur soutien à ce projet. Le mini site lancé ces jours-ci par le Club constitue un exposé des raisons pour lesquelles ce projet a été soutenu et dont la mise en place a été décidée par les pouvoirs publics. Notre Club est une organisation apolitique qui souhaite apporter au grand public et à ses adhérents en premier lieu, un éclairage alors que d’autres privilégient simplement une vision dogmatique systématiquement anti-voiture ou la défense de leurs intérêts privés ou catégoriels. Nous espérons que ces précisions permettront de dissiper tout malentendu concernant l’action de notre Association. Cordialement L'Automobile Club Association

Gerard P.  le 25/10/2016 à 18:31 :

OK à 100 pour cent!!!!avec obligation aux poids lourds de la prendre! Chaque jour aux heures de pointe,que de temps perdu et de pollution...

Jean-Marie D.  le 25/10/2016 à 18:31 :

CA DEGORGE L'AUTOROUTE FAIRE PAYER LES CHAUFFEURS DES POIDS LOURD ETRENGER .

Alain L.  le 25/10/2016 à 18:28 :

Oui ! il y a urgence, vu la saturation ! bouchons paralysie, etc.. sur le tronçon actuel, autour de STRASBOURG (EUROMETROPOLE) en plus de la pollution !!!!

Bernard P.  le 25/10/2016 à 18:24 :

A condition que A35 soit interdite aux camions de transit et que ceux-ci soient obligés de payer une taxe conséquente sur le GCO. Je pense aussi que le GCO serait inutile si la l'Ecotaxe était enfin mise en oeuvre. Car, comme vous le savez,mais visiblement beaucoup l'ignorent,il suffit de quelques vehicules supplémentaires pour créer un bouchon.

Emile O.  le 25/10/2016 à 18:24 :

Je suis pour le contournement mais qu'il soit gratuit.

Jean Charles V.  le 25/10/2016 à 18:21 :

Indispensable pour traverser Strasbourg ( presque impossible aux heures de pointe )